11月29日下午，候任總統川普宣佈提名華裔政治人物趙小蘭（Elaine Chao）為交通部長。趙小蘭成為川普內閣首位華裔，這也是她的二進“宮”。早在2001年1月11日，上任不久的美國總統喬治·沃克·布希提名趙小蘭出任勞工部長。那時起，趙小蘭就成為美國歷史上第一位進入內閣的華裔，也是第一位亞裔女性。



從不懂英文的移民到哈佛畢業，從銀行高管到交通部部長，趙小蘭被認為是如今美國政壇的“傳奇”人物！

1，不會ABC到哈佛碩士 被老布希誇

“1961年一個瘦弱的女孩乘一條貨運的船隻，在海上漂流了一個月，終於在紐約上岸” 這是趙小蘭對童年最深的記憶。

趙小蘭的優異成績得益于父母的嚴格教育和自身的勤奮努力。8歲的趙小蘭拽著父親的衣角走進美國紐約一間小學的教室時，她不僅一句英文都不懂，她只好每天把黑板上的所有內容抄下來，到了晚上，再由工作了一天的父親把所有內容譯成中文，讓她明白課程的內容；同時，父親還從ABC開始為她補英語。所以每天晚餐之後，趙家極少開電視，母親陪著孩子一起讀書，父親處理公務。

趙小蘭的父母堅持女兒要富養，這個“富”絕對不是物質上的而是精神上的。趙小蘭和妹妹們便自覺起床，由趙小蘭帶頭趕學校公車上學，放學後又帶妹妹一起回家。也許是窮人的孩子早當家，趙小蘭也十分懂事，總是把一分錢當兩分錢用。在外的花費，不論大小，她都要拿收據回家一五一十地向家長報賬。

趙小蘭和她的5個妹妹全部畢業于常春藤名校，二妹趙小琴是名校威廉和瑪麗學院的碩士；三妹趙小美是哈佛大學商學院的碩士；四妹趙小甫獲哥倫比亞大學法學博士；五妹趙小亭，也是哈佛大學商學院的碩士；小妹趙安吉從哈佛商學院獲得企管碩士後，被父親安排到他的福茂航運公司挑大樑。看看這一家的高端配置，難怪老布希總統當年接見趙錫成先生（趙小蘭的父親）一家時曾對前第一夫人芭芭拉·布希建議說：應該向趙小蘭的家長學學怎樣管孩子——要知道，芭芭拉女士可是美國著名的賢妻良母。

2，辭去銀行副總裁 去白宮實習

哈佛商學院畢業，進入銀行界後擔任副總裁，學業事業的順風順水對大多數華裔來說已經是最大的滿足，而像趙小蘭這樣放棄一份高薪的工作，將一生的事業投入美國政壇，被很多人認為是不明智的決定。趙小蘭卻用事實證明瞭她的選擇。

1975年，趙小蘭從曼荷蓮女子學院畢業，隨後進入父親的公司實習。通過兩年的實戰，她增進了對海上運輸、保險及管理等方面的知識。1977年4月，她從數以千計的競爭者中脫穎而出，被哈佛錄取。1979年趙小蘭在哈佛大學商學院獲得財政管理專業的碩士學位之後，便進軍銀行業，並憑藉優秀表現擔任了三藩市美國商業銀行國際金融副總裁。一個偶然的機會，趙小蘭得知白宮的培養領袖人才計畫——美國總統每年從來自社會各階層的自願申請者中遴選出1～19位青年男女進入白宮工作一年，擔任內閣成員的助手或總統高級顧問，並接受各種領導素質的培訓。趙小蘭向白宮遞交了一份“實習生”申請表並被成功錄取。她毅然辭去了銀行的職務，放棄10多萬美元的年薪，開始晉身美國政壇。

3，川普為何欽點趙小蘭？

趙小蘭此次被川普提名為交通部部長已是“定數”。在今年9月，趙小蘭宣佈支持川普競選總統，她也是川普亞太裔顧問委員會的成員。在川普勝選後，11月21日，趙小蘭曾前往紐約曼哈頓的川普大樓與後者會面，和川普討論了交通和勞工方面的政策。趙小蘭的丈夫正是目前參院的共和黨領袖麥康奈爾(Mitch McConnell)，是參院權力最大的大佬。



趙小蘭在交通運輸方面對美國的貢獻也不容小覷。交通運輸業也算是趙小蘭的“老本行”，是她當年初入政界的“入口”。1983年，剛剛擔任“白宮學者”的趙小蘭就是在總統幕僚中從事交通運輸及貿易方面的工作。在時間緊迫的情況下，她為雷根總統撰寫的一篇演講稿，得到很好的反響。雷根於1986年4月任命趙小蘭為美國交通部海運總署副署長。1988年4月，趙小蘭成為聯邦海事委員會最年輕的委員。1989年，趙小蘭被老布希總統任命為聯邦交通部副部長。擔任副部長期間，趙小蘭經歷過泛美航機被恐怖分子炸毀、埃克森石油公司油輪觸礁漏油、三藩市市大地震等多次“危機”，但她都及時進行危機管理，有效而及時地解決問題。

如今已是“三朝元老”的趙小蘭任命交通部部長是意料之中，汽車製造商聯盟總裁米奇·班沃爾稱讚川普欽點趙小蘭是“極好的選擇。”

4，川普豪投1萬億在交通建設，趙小蘭委以重任

身為房地產巨頭的川普，曾表示重建美國基礎設施是優先選項，他曾放出豪言，將投入1萬億美元用於恢復國家公路、橋樑、港口和其他公共交通系統，因此交通部可能成為特朗普內閣中的一個重要部門。某種意義上說，能否重振美國的基礎設施，將是川普能否實現“讓美國重新偉大”的關鍵因素之一，這無疑將使得新任交通部長更多的出現在聚光燈之下。據《紐約時報》今天的報導，交通部長可能成為川普內閣最重要的成員之一。

另外，路透社分析認為，趙小蘭上任後還將面臨多項涉及交通的重大決策，包括如何處理無人駕駛汽車、小型無人機等的應用、是否要改變燃油環保標準、如何推進鐵路安全新規、是否改變飛機上使用移動電話的規則等。

趙小蘭的經歷完美的詮釋了一個華裔移民的美國夢，她被提名為交通部部長成功粉碎了華人在美天花板的魔咒！為趙小蘭點贊！
 

附趙小蘭履歷

趙小蘭(英文名Elaine Chao)，美籍華人。

1953年生於臺灣臺北，祖籍上海嘉定。1961年隨父母移居美國。

1975年畢業於曼荷蓮女子學院主修經濟。

1979年獲哈佛大學企業管理學院碩士學位。她還曾在麻省理工學院達特茅斯學院和哥倫比亞大學學習。

1984年至1986年任三藩市美國商業銀行國際金融副總裁。

1986年棄商從政，任美國聯邦政府交通部航運署副署長。

1988年任聯邦海事委員會主席。

1989年任美國交通部副部長。

1991年12月任美國和平隊第十二任隊長，離職後應聘到聯合基金會出任會長。

1993年2月與美國聯邦參議員麥康納爾(McConnell) 結婚。

1996年她辭聯合基金會出任會長職務，以幫助其夫競選聯邦參議員。

2001年1月11日，當選總統喬治•布希提名趙小蘭出任勞工部長。她是美國歷史上第一位進入內閣的華裔，同時也是內閣中的第一位亞裔女性。


文章來源：洛杉磯華人資訊