美國媒體對學校是十分關注的，尤其關注負面新聞。比如，校園槍擊、兇殺、中毒、性醜聞等等，經常被媒體曝光。可是，近些年來，在美國媒體上幾乎看不到中小學生上下學出交通事故的新聞。從實際生活中觀察，美國也確實重視中小學生的交通安全。我女兒在西雅圖家的附近就有一所學校，每天出門遛彎五分鐘就到了這所學校的門前。時間長了，我注意到美國確保中小學生交通安全還真有實招：

首先，學校附近有警示標誌

在學校三、四百米外就有警示標誌，每隔100米左右的還會立一個。這個警示標誌十分醒目，是一個大人領著一個孩子在行走。看到這個警示標誌，過往的車輛都要減速緩行，既不能超車也不能鳴笛，還要禮讓過馬路的行人，尤其是上下學的中小學生。

其次，學校還有交通疏導小分隊

小分隊由老師和學生組成。據我觀察，這小分隊裏的老師是不換的，學生是輪流的。每天學校上下學的時候，小分隊都提前十分鐘左右站在學校門前的路口上，老師手持一個警示牌，小分隊的其他成員手拿小旗分列兩邊。他們疏導的順序是讓步行上下學的學生先過馬路，再讓校車通行，最後讓自行接送孩子的小車上路。看來，這樣的小分隊都得到了授權，過往的一切車輛和行人都聽從他們的指揮，他們疏導的也是井井有條。

再次，中小學生上下學有統一的校車接送

美國的校車在全世界也是很有名的。這種校車通體黃色、外形厚重，指示燈明顯並有黃色的閃光燈和紅色的停車(Stop)標誌。車內座位上裝配有防撞安全裝置與安全帶。車內附帶衛星定位與聯網，全時監控車輛行駛情況。美國校車是除了警車、救護車、消防車以外，街道上少數享有額外特權的車輛之一。美國大多數的州都有立法，要求在中小學生上下校車時，公路上兩個方向的車都要停下來，等學生上下車結束之後才能行駛，據說就是美國總統的專車也不能例外。美國校車的的運營經費，有百分之五十七由聯邦政府補助。這種校車的安全係數是滿分，是全美國最安全的公共車輛。

正是通過多方面監管治理，美國學生的交通安全才有了保障。孩子是國家的未來，因此處理與孩子切身利益相關的問題更要以人為本，貴在落實。

文章來源於：百葉園的新浪博客