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官宣：進入曼哈頓將收擁堵費，9~23美元！
流覽次數：1128 添加時間:2022/8/16
(文章來源：法拉盛同城Flushing58)
8月10日，大都會運輸署(MTA)表示，新收費計劃——曼哈頓擁堵費——最早會在2023年年底生效，屆時，開車進入曼哈頓(60街以下)的人會被收取9美元至23美元不等的擁堵費。
8月10日上午，大都會運輸署(MTA)公布曼哈頓擁堵費計劃環境審查報告，給出了七種征收“入城費”的情況。
首先，進入哪些區域需要被收費呢？
此前的提案中明確，進入曼哈頓60街至炮台公園城之間的汽車，需要被收費。這包括了中城(Midtown)、時報廣場、地獄廚房、華埠、金融區等。
其次，有哪些時段、哪些主要的征收情況呢？
高峰時段——定義為工作日從早晨6點到晚上8點，周末從上午10點到晚間10點
① 高峰時段的車輛，從西區高速公路(West Side Highway)或是羅斯福大道(FDR)進入收擁堵費區域時，需要支付9美元，每天支付一次
② 高峰時段的車輛，從其他方向進入收擁堵費區域時，需要支付最高的23美元
這將抵消東河(East River)通行費的100%返款、港務局(Port Authority)非高峰時段通行費的100%以及港務局高峰時段通行費的90%到95%。
③ 非高峰時段，進入擁堵費區域，支付7至17美元
④ 夜間(深夜及淩晨)，進入擁堵費區域，5至12美元
⑤ 曼哈頓60街(60th Street)以南區域居民，除了每天只被收費一次，如果年收入低于6萬美元，還可以在紐約州稅表中申請抵免擁堵費
從新澤西州(New Jersey)穿過林肯隧道Lincoln Tunnel和霍蘭德隧道(Holland Tunnel)的車輛，在七種收費情況中，三種情況可以獲得稅收抵免。
使用喬治華盛頓大橋(George Washington Bridge)的駕車者也將其中一種收費情況的稅收抵免。
新澤西州州長墨菲(Phil Murphy)曾表示，任何對新澤西州駕車者構成“雙重征稅”的擁堵費計劃都是行不通的
曼哈頓擁堵費計劃目前還在漫長的審核過程中。據悉，擁堵費的收入將為MTA提供足夠的資金，為其550億美元的重大升級和建設項目計劃中的150億美元提供資金來源。
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