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旅美資訊
美國這家廉航推出“商務艙”座位，您會為這些服務買單嗎？
流覽次數：57 添加時間:2024/8/1
美國廉價航空公司精神航空(Spirit Airlines)宣佈將推出"商務艙"座位服務。
該航空公司表示，對於那些坐在機艙前部加寬座位上的乘客，將為他們提供"Go Big"級別的機票，他們需要支付額外費用。
這些座位已經有好幾年的歷史了，但新級別的機票包括各種額外的服務，包括小吃和飲料(含酒精或不含酒精)，一個隨身行李和一個托運行李額度以及流媒體觀看。過去，即使乘客加錢選了加寬座位，也必須為這些服務支付額外費用。"Go
Big"級別的機票還將可以優先辦理登機手續，以及優先登機。
此外，在飛機的後排，精神航空還將允許乘客支付更多的費用，以確保中間的座位空著不售賣。
這表明航空業在通過廉價機票賺錢方面遇到了困難，事實證明，廉價機票對航空公司來說是一種很難賺錢的方式。自2019年以來，精神航空一直沒有實現盈利，而在2019年，疫情導致航空旅行需求幾乎停止。雖然該公司偶爾會有盈利的季度，但它虧損的頻率要高於盈利的頻率。該公司稱，由於收入低於預期，它將很快公佈另一個季度虧損。
即使2021年乘客重返天空，廉價航空公司也舉步維艱，而美國航空、美聯航和達美航空等大型傳統航空公司的收入卻創下了紀錄。
精神航空曾考慮合併，先是與另一家超低成本航空公司邊疆航空(Frontier Airlines)合併，然後與捷藍航空(JetBlue
Airways)合併。但後一項交易在1月份被一名聯邦法官否決，該法官裁定該交易將減少競爭，並增加乘客的票價。
大型航空公司比廉價航空公司做得更好的一個原因是，它們能夠銷售高級座位，包括更寬的商務艙和頭等艙座位，以及"高級經濟艙"座位。這些傳統航空公司報告稱，他們機票收入中越來越大的份額來自于付費購買高級座位的乘客。
上周，美國老牌廉價航空公司西南航空(Southwest
Airlines)宣佈，將結束其歷史上一直使用的"先到先得"座位政策，首次允許乘客提前預訂座位。這一變化的一個主要原因是西南航空計劃在2025年對其飛機進行重新配置，以在三分之一的座位上提供額外的腿部空間。不過，西南航空尚未宣佈任何提供更寬的商務艙座位的計劃。
西南航空曾經是美國最賺錢的航空公司，很少報告季度虧損，在疫情爆發前近半個世紀沒有報告過年度虧損。但近年來，該公司的財務狀況也不佳。
文章來源：美國中文網
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